Ma Passion F1 - Ma F1 au quotidien

C'est un bien triste jour pour l'entourage de la formule 1. Le niçois Jules Bianchi nous a quitté cette nuit après plus de 9 mois de combat, il avait 25 ans. Le pilote était placé sous le coma après le tragique accident au 44ème tour du grand-prix de Suzuka où il avait percuté une grue qui tentait de déplacer la voiture de Adrian Sutil sortie quelques tours avant le drame. C'est le deuxième pilote qui décède des suites de ces lourdes blessures depuis la week-end noir d'Imola 1994, Maria De Villota espagnole et pilote d'essais de la même écurie avait succombée à ces blessures depuis son crash dans un camion à Silverstone en 2012.

Jules avait rejoint l'écurie Marrussia en 2013, auteur de bonnes prestations, finissant souvent devant son coéquiper, Max Chilton et surtout devant les Caterham, il avait réalisé sa plus belle prestation au grand-prix de Monaco l'année suivante où il marqua les deux uniques points de l'histoire Marussia F1 Team. Il était membre de la Scuderia Academy, avec un talent plus que prometteur, lui et Sauber devaient annoncer leur collaboration pour la saison 2015, malheureusment, la vie de pilote  peut virer au drame quand tout va pour le mieux.

Le monde de la course automobile est en deuil. Les pilotes et team des deux et quatres roues ont exprimé leur tristesse via les réseaux sociaux, tous les fans, déçus de ce talent qui s'envole à jamais.

Adieu Jules, tu nous manqueras.

#CiaoJules #RIP #MonacoGP2014WeWillNeverForget

© Julien Vandeloise – Tous droits réservés

C'est une nouvelle rumeur qui est tombée ce matin dans le monde de la formule 1, Tavo Hellmund, l'initiateur du retour de la F1, résultant d'un grand succès depuis 2012 à Austin souhaite se lancer à la tête d'une écurie la prochaine saison, accompagné de l'homme d'affaires James Carney.

Les deux hommes aimeraient racheter l'écurie Manor Marussia en premier lieu. Ce serait, si, souhait éxaucé, la deuxième équipe américaine engagée en catégorie reine l'année prochaine, avec Haas Racing, qui vient de récemment conclure un accord avec Ferrari pour obtenir un motoriste de renom pour équiper ses monoplaces l'an prochain.

Ce rachat pourrait ramener le nombre de voitures sur la grille de départ à 22 comme au début des années 2000, mais avec 11 équipes, seules les dix premières recevront des primes en fin de championnat, ce qui gènerait fortement la dernière qui sera forcée à fonctionner sans.

Source : motorsport.com

© Julien Vandeloise – Tous droits réservés

420, c’est le nombre de tours parcourus par la voiture n° 216, victorieuse de ces dernières 25 heures de la VW FunCup qui se sont terminées hier sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps. Après de nombreux incidents en piste, les sorties de Safety Car se sont avérées déterminantes pour la suite de la course.

Arborées de leurs couleurs, sponsors et numéros fétiches, ces 100 coccinelles qui en font rêver plus d’un se placent au fur et à mesure sur la piste, c’est après la parade VW Oldtimer que les voitures se lancent dans leur tour de chauffe avant le départ lancé donné par la n°260 pilotée par Vervisch, auteur de la Super Pole pour la deuxième fois de suite. Alors qu’elle est suivie de très près par la n°65 du même team, c’est à l’heure de course qu’elle perd le commandement à cause de la présence d’huile à la chicane du bus stop qui oblige la Safety Car à sortir, ce qui redistribue toutes les cartes. La 260 termine à la 67^ème place du général, à 55 tours du vainqueur, elle a tout de même réalisé le tour le plus rapide, meilleur que son chrono qualificatif en moins de 3 minutes.

Côté people, Stéphane Pauwels était présent à Spa pour soutenir ses amis, Arnaud Tsamère et Tomer Sisley, pilotes sur la VW verte fluo n°25 qui termine juste devant le poleman.  Le team familial d’Eric Van de Poele finit quant à elle dans le top 30, une belle expérience pour ses fils, Nicolas et Diego, ravis des sensations et du rythme obtenu grâce au conseil de leur papa.

Plus de 5.000 personnes se sont rendues at the Place To Be, cette VW FunCup qui a encore tenu promesses en matière de spectacle avec un grand nombre de retournements de situation, de dépassements sur le tracé spadois, où ces voitures pouvaient se battre à 4 de front.

© Julien Vandeloise – Tous droits réservés

Dans l’attente du prochain grand-prix de Formule 1 sur le toboggan ardennais, le plus beau circuit du monde nous offre du beau spectacle chaque été, avec beaucoup d’évènements à se mettre sous la dent. Que ce soit sur deux ou quatre-roues, les sensations fortes de l’automobile seront au rendez-vous.

Ce week-end aura lieu la course la plus fun et la plus longue du calendrier spadois, la 5^ème  manche de la  VW Fun Cup. Cette compétition originale créée en 1997 se déroule sur plusieurs manches en France et en Belgique.  Ces « prototypes » comme les surnomme René Verbist, le premier fabricant du bolide dans les usines de Franz Dubois, développent la puissance de 130 cv pour 750 kg. Elles ont la spécialité d’avoir le volant placé au centre du cockpit, ce surnom est bien sûr repris des monoplaces engagées en endurance. Pour la quatrième fois consécutive, c’est Kronos Events qui organise cette course qui dure 25 heures !

Qu’une VW l’emporte ne fait aucun doute, mais c’est une occasion pour monsieur tout le monde de découvrir l’adrénaline automobile.  En effet, c’est une occasion pour tous de se hisser dans la peau de pilote le temps d’une journée. Ce sont près de 420 pilotes qui ont pris le départ à bord de 88 coccinelles l’an dernier. Destiné à tous publics, aux hommes et aux femmes de 16 à 67 ans, cette course ouvre aussi les portes à des célébrités qui jouent le rôle de pilote puisque cette édition 2015 accueillera l’humoriste Arnaud Tsamère et Margot Laffite, présentatrice Canal+ et fille de Jacques, l’ancien pilote F1/DTM. Le plaisir est tellement de la partie qu’il est même possible de partager l’expérience et son équipage avec des membres de sa famille pour passer un week-end des plus hors-norme. 

Rien à faire ces 10, 11 et 12 Juillet ?  La VW Fun Cup vous ouvre ses portes gratuitement ! Il suffit de télécharger vos tickets sur le site internet de l’événement (www.vwfuncup.eu). De nombreuses autres courses et animations  sont programmées tout au long du week-end, tout amateur ou passionné de l’automobile doit se laisser tenter par le rugissement de ces petites … voitures de courses,  qui nous donneront très certainement des images et souvenirs spectaculaires. © Julien Vandeloise – Tous droits réservés

Salut à toi !

Soit tu t'es perdu(e) par hasard en naviguant longuement sur la toile, ou bien tu es féru(e) de sports automobile et tu es bien attéri :)

Je m'appelle Julen V. , j'ai 23 ans et en tant qu'étudiant en relations puliques, j'ai décidé de développer mes qualités d'écriture en ouvrant ce site dans lequel je m'exprimerai par le biais de ma passion depuis l'enfance, à savoir la formule 1. Par soucis de temps, je me réserve à ne faire qu'un article semaine compte tenu de mes horaires exigeants.

Bien à toi et bonne route sur le site :)